TGV

     TGV- Train a Grande Vitesse czyli pociąg o dużej prędkości, średnio do 320km/h, chociaż w zimie ze względu na śnieg jechałam z prędkością 240km/h. W każdym razie nie można pociągów TGV porównać z naszymi 'żółwiami'. Za każdym razem gdy wsiadam w Polsce do pociągu przeklinam w myślach nasze PKP. Często zastanawia mnie dlaczego nasz kraj nie może być tak rozwinięty jak kraje Europy Zachodniej. Przecież zasługujemy na lepsze warunki, na komfort oraz szybkość jazdy!!!

Fot.J.P.Lescourret

    Gdy pierwszy raz jechałam TGV na trasie Paryż-Bellegarde (region Rodan-Alpy) spodziewałam się uczucia wciśnięcia w fotel, takiego samego jak przy starcie samolotu :-). Tak się jednak nie stało, zaskoczyło mnie jednak to, że jazda tym pociągiem jest bardzo cicha, nic kompletnie nie było słychać. Musiałam nawet nieco ściszyć moją MP3 aby nie przeszkadzać współpasażerom. Bilety na pociąg kupione z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem są naprawdę tanie, te kupione w dzień podróży niestety nie. Mój pierwszy pobyt we Francji to nie był wcale Paryż, lecz wspomniany już wcześniej region Rodan-Alpy, do którego musiałam dojechać pociągiem. Planowałam kupić bilet na TGV wcześniej, ale żeby kupić bilet przez internet potrzebowałam kartę płatniczą, a moja została zablokowana (zapomniałam hasło dostępu :-/). Wtedy aby zakupić bilet bez dodatkowych opłat należało już na miejscu przy okienku pokazać kartę z której dokonano wcześniej zakupu...Dlatego niestety za bilet kupiony w dzień wyjazdu zapłaciłam ponad 80€!!! Uwierzcie mi, że dużo taniej kosztował mnie bilet na lot Easy Jet z Genewy do Berlina. Niech da wam to do myślenia jak drogi potrafi być bilet na TGV... Teraz jednak zasady kupna biletu przez internet zmieniły się na lepsze. Mamy do wyboru:1. e-bilet, który sobie sami drukujemy,
2. bilet zakupiony przez internet odbierzemy w maszynie, w której normalnie dokonuje się zakupu. Musimy mieć przy sobie ważną kartę, z której dokonaliśmy kupna, zostaniemy poproszeni o podanie PINu. Wirtualne karty płatnicze oraz karty bez chipa nie są akceptowane przez maszyny.
3. bilet zostanie przysłany pocztą (za darmo)

Musicie też pamiętać, iż szybki pociąg w Francji to nie tylko TGV, to także TER-Transport Express Regional czyli ekspresowy transport regionalny. Różnica między TGV a TER jest taka, że TER jeździ na krótszych trasach, właśnie tych w danym regionie, TGV to już dalekie dystanse. Aby móc przejechać się TGV trzeba zrobić rezerwację, co oczywiście powoduje, że TGV jest droższym pociągiem niż TER, w którym nie ma rezerwacji.

Bilet na TER z zaznaczonym okresem ważności

 Bilet na TGV jest wydany na dany dzień podróży, bilet na TER jest ważny przez miesiąc od ewentualnej daty wyjazdu, więc możecie wyjechać kiedy chcecie, byle się zmieścić w okresie ważności biletu. Pamiętajcie też by skasować bilet na peronie, lub przed wejściem na niego.

Kasownik

Podróżując po Francji pociągami należy się niestety liczyć z opóźnieniami, strajkami oraz z nagłym usunięciem pociągu z rozkładu (pasażerowie czekają cierpliwie na peronie, nagle na monitorach ukazuje się informacja, że pociąg nie pojedzie...) Wracając kiedyś z Lyon do Genewy mieliśmy z kolegą jechać TER, ale że akurat tego dnia pracownicy tamtejszego PKP (SNCF) strajkowali, nasz pociąg został usunięty z rozkładu...
Strajki we Francji są jednak dobrze zorganizowane, pasażerowie są zawsze informowani o możliwości alternatywnego dojazdu, dlatego zaproponowano nam w ramach rekompensaty powrót TGV bez żadnych dodatkowych dopłat za rezerwację :-).

Przykładowe ceny biletów z Paryża (w obydwie strony), wyjazd początek czerwca (miesięczne wyprzedzenie):

Paris-Lille -48€
Paris-Lourdes-180€
Paris-Nicea-165€
Podróż do Nicei (Lazurowe Wybrzeże) początkiem września to tylko 76€, trwa 5h30

Tu kupicie bilet